為了保障開煉機(jī)在工作時(shí)人身和設(shè)備的安全，就必須在開煉機(jī)上裝有制動(dòng)裝置（即緊急剎車裝置）。對(duì)制動(dòng)裝置的要求是：控制位置要適合操作人員的使丘眩滋盱要保證經(jīng)常處于正常狀態(tài),；空運(yùn)轉(zhuǎn)制動(dòng)后,，前輥筒繼續(xù)回轉(zhuǎn)不得超過輥筒“k一目前應(yīng)用較多的制動(dòng)裝置是由安全拉桿和制動(dòng)器兩部分組成的。
青島青橡機(jī)械開煉機(jī)制動(dòng)裝置是由安全拉桿和制動(dòng)器兩部分組成的,。
(1)安全拉桿安全拉桿應(yīng)安裝在開煉機(jī)的橫梁上,，如圖2=16所示。其安裝高度要方便操作,，一般約為1850mm（以地面算起）,。有的機(jī)臺(tái)下部再裝上腳踏行程開關(guān),，目前各橡膠廠開煉機(jī)還加裝按鈕剎車，以確保安全,。
緊急剎車時(shí),，拉動(dòng)拉桿1使行程開關(guān)2動(dòng)作，切斷主電機(jī)電源,。但電機(jī)和開煉機(jī)的輥筒還有回轉(zhuǎn)慣性,，為了使輥筒立即停止回轉(zhuǎn)，還必須設(shè)有制動(dòng)器,。
(2)制動(dòng)器
制動(dòng)器一般裝在電機(jī)和減速器的聯(lián)軸節(jié)上,。制動(dòng)方法常采用電磁控制制動(dòng)法。近年來,，在小型開煉機(jī)上也有采用電機(jī)銫耗制動(dòng)法,。電磁控制的制動(dòng)裝置有塊式和帶式兩種。兩塊閘瓦1分別以活節(jié)方式與支柱2相連接,，兩個(gè)支柱與連桿3,、杠桿4和推桿5相連接，推桿5的尾部壓緊電磁鐵9的頂塊7,，在正常狀態(tài)下,，電磁線圈6不通電（稱為通電剎車制動(dòng)式），電磁鐵9靠彈簧8的推力,，保持在虛線位置,，此時(shí)，兩塊閘瓦與制動(dòng)輪脫離,。緊急剎車時(shí),，拉下安全拉桿，在切斷主電機(jī)電源的同時(shí),，也接通了電磁線圈的電源,，電磁鐵被吸住（即圖中的實(shí)線位置）,，推桿5,、杠桿4和拉桿3同時(shí)運(yùn)動(dòng)，使兩閘瓦抱緊制動(dòng)輪,。因制動(dòng)輪與電機(jī)軸連接,，故迫使電機(jī)迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
在老式開煉機(jī)上,，也有采用斷電剎車制動(dòng)式,。但由于電磁線圈長期通電，發(fā)熱嚴(yán)重,，使用壽命短,，目前大部分已改為通電制動(dòng)式,。
由于電磁抱閘制動(dòng)法簡單可靠，故在國內(nèi)外開煉機(jī)上得到了廣泛采用,。
能耗制動(dòng)的原理是：在停機(jī)時(shí)先切斷三相交流電源,，同時(shí)通直流電源入定子的繞組，產(chǎn)生與電機(jī)轉(zhuǎn)向相反的轉(zhuǎn)矩,，從而達(dá)到制動(dòng)目的,。制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的大小與直流電源有關(guān)。